『国際線外資系CAが伝えたい自由へ飛び立つ翼の育て方』Ryucrew｜「察してもらう」をやめた人の生き方

CAに一番向いている資質は何かと問われたら、多くの人は語学力か、絶やさない笑顔か、整ったスタイルを思い浮かべるはずです。私もそう思っていました。

ところが著者が真っ先に挙げるのは、まったく毛色の違う一語でした。「どこででも寝られる鈍感力」です。華やかなイメージの裏側から、いきなり生々しい現実を突きつけてきます。

『国際線外資系CAが伝えたい自由へ飛び立つ翼の育て方』は、カナダの外資系航空会社で10年働く日本人男性CA、Ryucrew氏のエッセイです。チャンネル登録23万人を超えるYouTuberでもある著者が、職業の裏側、異文化での葛藤、そしてパニック障害やレイオフという挫折まで、隠さずに語っていきます。

これは単なる「CAのお仕事本」ではありません。読み終えると、他人の評価に縛られて動けなくなっている自分の生き方そのものを、少しだけ軽くしてくれます。そういう種類の本です。

「察してほしい」をやめると、生き方が変わる

これが、著者が一冊を通じて伝えたいことを一文に圧縮した、本書の背骨です。

抽象的に書くと、よくある自己啓発の標語に見えるかもしれません。ですが本書が説教臭くならないのは、著者が自分の弱さを一切隠していないからです。新人時代の理不尽な叱責、英語の挫折、コロナ禍での失業、そしてパニック障害。

華やかに見える人の足元にある苦労を全部さらした上で、関西弁で「それでも死なへんかったらええか」と笑います。

弱さを開示した人間の言葉だからこそ、強がりに聞こえません。エッセイという形式が、ここでうまく効いています。本書は時系列の自伝ではないので、ここでは「鈍感力」「自分で決めて言葉にする力」「ケセラセラ」という3つの軸で要点を整理していきます。

「どこでも寝られる」が最強の適性だった

著者はまず、CAという職業のイメージを壊しにかかります。日本やアジアでは憧れの華やかな仕事ですが、北米では肉体労働、いわば「ブルーカラー」として認識される側面がある、と。機内清掃も自分でこなし、重いカートを動かし、時差と不規則勤務で自律神経は乱れ続けます。

その環境で長く働ける人の条件が、冒頭の「鈍感力」です。場所が変わってもどこでも眠れて、細かいことを気にせずストレスを受け流せます。これこそが最大の適性だと著者は言い切ります。

数字を並べると過酷さが伝わります。カナダの航空会社の訓練は約1カ月。1回100ページ分の範囲でテストがあり、基準点を3回満たせないと解雇。訓練中は毎日3時間睡眠だったそうです。

採用の目安も独特で、身長ではなく「アームリーチ210センチ前後」。非常時に上の棚や消火器へ手が届くかどうかが基準だからです。安全に直結する実務から逆算された採用条件で、ここにもう「察し」の入り込む余地はありません。

ここで誤解してはいけないのは、鈍感力は無責任とはまったくの別物だという点です。安全に関わるルールには、著者は1ミリも妥協しません。次のフライトまで最低10時間の休憩、労働時間が1分でも超過したら即アウト。「会社のために、ここは頑張ろう」という日本的な情を、著者はきっぱり否定します。

私はこの定義に深く納得しました。世間で「鈍感力」というと、何も感じない無神経さと混同されがちですが、著者のそれは違います。むしろ繊細さと無頓着さを場面で使い分ける、高度なエネルギー配分の技術なのです。すべてに全力で反応していたら、不規則勤務の十年など到底もちません。

自分で決める人は、自分を守れる

次の軸は、人間関係と自己決定です。北米のフライトアテンダントの間には、日本のような先輩後輩の上下関係がほぼありません。勤続年数で勤務希望が通りやすくなる「シニオリティ（先任権）」という制度はありますが、それは年功による先輩風とはまったく別のものです。

上下関係がフラットだと、理不尽なことには堂々と意見を言わなければ、自分が損をします。著者のポリシーは明快で、「何でも最後は自分で決める」。メリットとデメリットを天秤にかけ、たとえ反対されても自分の責任で挑戦します。この姿勢の原点には、母親の言葉があるそうです。

やりたいならやったらええけど、なんかあったら自分で責任取らなあかんねんで

自由と責任をワンセットで手渡す言葉です。突き放しているようで、実は子の自立を最大限に尊重しています。著者の生き方の出発点が、ここに凝縮されています。

その自己決定の力が試されたのが、コロナ禍のレイオフ（一時解雇）でした。フライトが突然ゼロになる絶望的な状況で、著者は「この時間を使って何かに挑戦したろ」と動きます。

旅行系YouTuberがUber Eatsの配達をしているのを見て、自分も配達の様子を撮って投稿し始めました。それが今のYouTubeチャンネルにつながっていきます。

失業という挫折が、結果的に新しい扉になったわけです。

ここで私が立ち止まりたいのは、自己決定が単なる「我を通すこと」ではない、という点です。著者が引くのは2024年1月2日のJAL機炎上事故です。

羽田で海上保安庁の機体と衝突して炎上したとき、乗客はパニックにならずクルーの指示を待ち、手荷物も持たずに避難しました。結果、乗客乗員379名が全員脱出に成功し、その対応は海外でも高く評価されました。

緊急時、CAは自分の判断で勝手にドアを開けるのではなく、機長の安全確認と指示を待つルールになっています。つまり、自分で決める人ほど、決めるべき人に従うべき場面を知っています。

自己決定と専門家への信頼は、矛盾しないどころか地続きなのです。普段から「何を自分で決め、何を他者に委ねるか」を考え抜いている人だけが、ここぞの瞬間に正しく委ねられます。

これは航空の現場に限らず、組織で働くすべての人に効く洞察だと思います。

「察してほしい」は、海外では通じない

本書がもっとも熱を帯びるのが、この多文化コミュニケーションの章です。日本の「察する」「空気を読む」文化は、それ自体は美しいものです。ですが多民族国家の北米では、言葉にしなければ何も伝わりません。

著者が繰り返し指摘するのは、よかれと思った先回りの落とし穴です。相手を思って段取りしたり、気を利かせた行動が、欧米では理解されず、意図がまるで伝わっていないと感じることがよくある、と。

日本の「おもてなし」は、必ずしも世界共通の評価を得るわけではありません。私たちが無条件に正しいと信じている美徳が、文脈が変わると空回りする——この相対化は、海外に出る人だけでなく、多様な背景の人と働く今の日本の職場にもそのまま当てはまります。

具体例として強烈なのが「Sorry」の罠です。日本人は丁寧にしようと「すみません」を多用しますが、北米で安易に謝ると、自分の非を認めたことになってしまいます。

「この人、チョロそうやなあ」と都合よく使われる原因にもなります。だから人混みを通るときは「Excuse me」、何かしてもらったら「Thank you」を使い分けます。

お願いするときは単語だけでなく「Please」を一言添えます。謝罪語の癖は、母語の人間関係観がそのまま染み出した習慣なのだと気づかされます。

ここから著者は、自己主張を相手への否定ときっぱり切り離します。「なんでもいいよ」をやめ、「私はこうしたい」「その言い方は嫌だ」と、自分の意思だけを伝えます。相手を否定するのではなく、自分を言葉にします。

主張＝対立、と刷り込まれている人ほど、この区別は救いになるはずです。自分の希望を口にすることと、相手を攻撃することは、本来まったく別の行為なのですから。

もう一つ面白いのが「八方美人」の再定義です。普通はネガティブな言葉ですが、著者はこれを保身術として肯定します。状況を見ながらその時々で意見を変える柔軟さは、個性の強い仲間と働くうえで最強の保身術なのかもしれない、と。

一見すると、前段の「自分の意思を言葉にする」と矛盾するように読めます。ですが私はこう理解しました。芯の通った自己主張と、無用な争いを避けるしなやかさは、どちらか一方ではなく、両方を場面で持ち替えるのが大人の立ち回りなのだ、と。

日本での意思の伝え方や気遣いを、北米・欧米での受け取られ方と比べます。相手への配慮のつもりでも、意図が伝わらなかったり、自分の非を認めたと取られたりします。

弱さを見せられる人が、いちばん強い

本書の白眉は、著者がこれまで隠してきたパニック障害を告白する場面です。機内で突然の過呼吸に襲われ、診断を受けた過去。発作は長くて10分から30分ほどで治まることが多いそうです。

23万人のフォロワーを持つ人気YouTuberが、職業上もっとも触れにくいはずの不調をあえて開示します。その勇気自体が、本書のメッセージを体現しています。

ここで著者が得た洞察が鋭いのです。パニック障害や閉所恐怖症の発作は、我慢しやすい人に出やすいと思う、と。ストレスを一人で抱え込む人ほど危ないのです。だから心の不調は隠さず、オープンにします。

北米には、メンタルの不調を恥ずべきものとしてではなく、誰もが経験し得るものとして扱う価値観があります。日本ではまだ「弱音を吐けない空気」が根強いだけに、この文化差は重いものです。

この姿勢は、そのまま読者へのメッセージにもなります。飛行機が不安だったり、パニック障害があったりするなら、遠慮せず搭乗時にCAへ一言伝えてほしいのです。

「飛行機がダメで」と言うだけで、乗務員は目を配りやすくなります。自分の状況を理解してくれる人が一人いるだけで、気持ちはぐっと楽になります。著者は自分の経験から、そう書いています。

当事者だった人の言葉だから、机上の励ましとは説得力が違います。

英語学習にも、同じ構図があります。上達には「恥の克服」が必要だ、と。完璧を待たず、得意な話やよく聞かれる質問はあらかじめ会話をシミュレートしておき、聞かれたらすぐ返せるようにしておきます。

弱さや不完全さを抱えたまま、それでも動きます。これが本書を貫く一貫した態度です。完璧になってから動くのではなく、不完全なまま動きながら整えます。その順番の逆転こそ、著者が読者に手渡したい肝なのだと思います。

現役CAだけが知る、旅のリアルなハック

生き方の話が軸だが、本書には旅行好きが喜ぶ実用情報も詰まっています。網羅のため、要点だけ拾っておきます。

一番衝撃的なのは、ホテルにチェックインしたら荷物を置く前にベッドの四隅をチェックする、という習慣です。吸血性の害虫「ベッドバグ（トコジラミ）」がいないかを確認するためです。

生命力が強く、荷物に紛れて家まで持ち帰ってしまうリスクがあります。確認が済むまで、荷物はバスルームに避難させておくのが安全だそうです。世界中のホテルを渡り歩くプロならではの、地に足のついた知恵です。

お得に旅する裏技もあります。

検索

行き先を決めず時期だけで検索すると、安い穴場が見つかります

経由便

あえて乗り継ぎ時間の長い便を選べば、1回で2カ国楽しめます

マイレージ

提携航空会社の便で使うと、少ないマイルで乗れることがあります

座席の隙間にスマホやワイヤレスイヤホンを落としたら、自分で取らずCAを呼ぶ——リチウムイオンバッテリーは衝撃で出火する危険があるからです。

完璧を手放す「ケセラセラ」の精神

すべての話は、最後に一つの言葉へ集まっていきます。著者の祖母の教え「ケセラセラ（なるようになる）」です。

これはあきらめでも、投げやりでもありません。著者の行動基準はシンプルで、自分が楽しいと感じたらやります。

「死なんかったらええか」というくらいに構えます。最悪の事態が命に関わらないなら、思い切って飛び込みます。リスクを「命に関わるか否か」という一本の物差しで測り直すと、たいていの不安は急に小さく見えてきます。

完璧主義の放棄も、同じ思想から来ています。他人が仕事を怠けていてもイライラせず、「自分ひとりで完璧なフライトを目指すのは無理」と悟ります。そう割り切ることでストレスが減ります。

完璧を目指して一人で抱え込むより、60点で回したほうが長く続きます。チームで動く仕事の本質を、これほど身も蓋もなく言い当てた言葉もありません。

著者の人生は、決して順風満帆ではありませんでした。理不尽な叱責、英語の挫折、突然のレイオフ、パニック障害。それでも前を向けるのは、過去の過酷さがそのまま自信に変わっているからです。

3時間睡眠の訓練を乗り越えた経験があれば、たいていの困難に「なんとかなるやろ」と思えます。挫折の蓄積が、楽観の根拠になっています。ここに本書の希望があります。

苦労は美談のためにあるのではなく、次の挑戦の元手になるのです。

最後に、本書からすぐ実行できる行動を3つだけ抜き出しておきます。いずれも著者が本の中で提案しているものです。

ひとつ。謝る場面でないのに口から出る「すみません」を、「ありがとう」に言い換えましょう。自分を下げる癖を、相手を立てる言葉に置き換える練習になります。

ふたつ。仕事や家事を一度「60点でよし」と決めてやってみましょう。全部を自分で背負わないと決めるだけで、力の抜きどころが見えてきます。

みっつ。新しいことに迷ったら、「失敗したらどうしよう」ではなく「死なへんかったらええか」を判断基準にしましょう。命に関わらないなら、最初の一歩を出します。

読み終えて残るのは、ノウハウよりも一つの態度です。他人に察してもらうのを待つのをやめ、自分で決めて、言葉にしましょう。そしてダメでも「なるようになる」と笑って次へ行きましょう。著者は最後に、自ら一歩を踏み出せばいつか必ず好転していくと信じて、今日も空を飛んでいる、と書いています。

あなたが今いちばん「察してほしい」と思っている相手に、明日ひとつだけ、言葉にして伝えてみてほしいのです。それが、自分らしいフライトの最初の一歩になります。

合わせて読みたい

『苦しかったときの話をしようか』森岡毅 「自分だけの武器」を見つけて自分の責任でキャリアを選ぶという主題が、本書の「何でも最後は自分で決める」と重なります。海外という環境抜きで、自己決定の思想を深めたい人に。

『考えすぎないコツ』枡野俊明 人間関係で抱え込み、考えすぎて疲れてしまう人へ。本書の「鈍感力」や「ケセラセラ」を、禅の視点から別角度で支えてくれる一冊です。

『反応しない練習』草薙龍瞬 ムダに反応せず心を乱さない技術は、Ryucrew氏の「気にしすぎない力」と同じ方向を向いています。八方美人の保身術の背骨にある考え方を、理論で確かめたい人に。